| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
SzArLoT[A]
Użytkownik
Dołączył: 10 Sie 2007
|
 Wysłany: Pon Sty 05, 2009 2:02 pm Temat postu: |
 |
|
| WhiteHunter napisał: | | przykro mi ale docinka się nie udała...to że jestem na forum to nie znaczy że gram w coś |
tobie rowniez - to ze pisze na tym forum nie dyskwalifikuje mnie w osiaganiu sukcesow poza kanterem 
@guitar_fan:
jak na nasze drogi zawieszenie vw lepiej sobie radzi. Jesli chodzi o materialy uzyte we wnetrzu zdecydowanie lepsze w audi - zreszta to juz klasa "premium". Jakie silniki porownujemy?
_________________
rowniez jako MaTyLd[A] |
|
| Powrót do góry |
|
 |
Google
Reklama
|
| Wysłany: Pon Sty 05, 2009 2:02 pm Temat postu: |
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kolejarz
Użytkownik
Dołączył: 23 Sty 2004
Klan: in memory of kaiz0ku crew
|
| Wysłany: Pon Sty 05, 2009 2:29 pm Temat postu: |
|
|
| guitar_fan napisał: | | bora, passat vs audi a4 |
Bora jest samochodem niższej klasy, więc koszty utrzymania będą niższe. Dla mnie klasa premium to Merc i BMW.
_________________
| WhiteHunter napisał: | zerkanie na zegarek w komórce to(...)próba popisania się że ma się telefon
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
guitar_fan
Użytkownik
Dołączył: 18 Maj 2007
|
| Wysłany: Pon Sty 05, 2009 2:35 pm Temat postu: |
|
|
szarlota nic konkretnego  ja juz mam auto ;D narazie nie bede wymienial ;P
np dajmy na to masz 30 tys. (cena z dupy) to co wybierzesz? wybieraj z tych 3 aut (tylko te marki mnie interesuja)
auto nie mialoby sluzyc do lansu tylko do jazdy (w miare ekonomicznej)
wkoncu po to wymyslono auta - zeby polepszaly nam zycie ;P a nie do wyrywania dup albo oddawania nerek ;D
najbardziej interesuje mnie wlasnie awaryjnosc i o czesci
teraz mam polo w benzynie 1.6 75km z 95r. ale jak jezdzilem oplem vectra 1.7 z 96r. (dislem ale nie pamietam czy z turbo) to troche mul jak dla mnie.. to juz wole moje polo ;D
w przyszlosci nie wiem do czego bylbym bardziej sklonny czy do benzyny czy do 'ropnioka'
czekam na Twoje sugestie ;p |
|
| Powrót do góry |
|
|
guitar_fan
Użytkownik
Dołączył: 18 Maj 2007
|
| Wysłany: Pon Sty 05, 2009 2:37 pm Temat postu: |
|
|
| Kolejarz napisał: | | guitar_fan napisał: | | bora, passat vs audi a4 |
Bora jest samochodem niższej klasy, więc koszty utrzymania będą niższe. Dla mnie klasa premium to Merc i BMW. |
nizszej  ? ja sie na klasach nie znam ale moim zdaniem bora to taki mniejszy passat  ale ze o klase nizsze? hehe |
|
| Powrót do góry |
|
|
noodle
Mieszkaniec boarda
Dołączył: 02 Lut 2003
|
| Wysłany: Pon Sty 05, 2009 2:46 pm Temat postu: |
|
|
Mysle, ze do 30k to A4 B5 1.9 tdi quattro po drugim liftingu (wiec 99-00) w jakims maxymalnym wypasie. Na B6 30k to troche za malo. ;f
Przynajmniej to bym zrobil ze swoimi 30k.
No chyba, ze dasz rade utrzymac 2,5 TDI. |
|
| Powrót do góry |
|
|
gib
Moderator
Dołączył: 08 Cze 2004
Klan: #insu[beto]
|
| Wysłany: Pon Sty 05, 2009 4:51 pm Temat postu: |
|
|
| guitar_fan napisał: | | Kolejarz napisał: | | guitar_fan napisał: | | bora, passat vs audi a4 |
Bora jest samochodem niższej klasy, więc koszty utrzymania będą niższe. Dla mnie klasa premium to Merc i BMW. |
nizszej ? ja sie na klasach nie znam ale moim zdaniem bora to taki mniejszy passat ale ze o klase nizsze? hehe |
Z tego co pamietam Bora to miał byc taki Golf w sedanie.
_________________
gibek @ sk
szron na butelce |
|
| Powrót do góry |
|
|
Deadlock
Użytkownik
Dołączył: 11 Lut 2003
Klan: 23 | Too Free / peXg
|
| Wysłany: Pon Sty 05, 2009 4:53 pm Temat postu: |
|
|
Bora to byla przejsciowa Jetta akurat i jest (mimo nizszej ceny) pod wieloma wzgledami lepsza niz Passat (akurat w mojej opinii).
_________________
Girl - let me be free. |
|
| Powrót do góry |
|
|
K4'
Użytkownik
Dołączył: 16 Mar 2007
Klan: [BRO]
|
| Wysłany: Pon Sty 05, 2009 4:57 pm Temat postu: |
|
|
za 30 kola mozna juz kupic ladne a6 po lifcie 1.9
pali ok 5-6 wiec bez tragedii.
bory osobiscie bym nie kupil bo mi sie nie podoba jak cos to juz passka albo skodzine superb
_________________
poznasz głupiego po czynach jego |
|
| Powrót do góry |
|
|
Hamlet
Mieszkaniec boarda
Dołączył: 27 Gru 2001
Klan: fls`
|
| Wysłany: Pon Sty 05, 2009 5:52 pm Temat postu: |
|
|
| RuS^^ napisał: | | Hamlet napisał: | z innej beczki:
RuS^^ jakie masz zarowki w hondzie? |
H4 ale gownianio swieca na seryjnych lampach, teraz leca do mnie cleary black i powinno byc troche lepiej |
to jakies zwykle zarowki? moze po prostu jest taki efekt na zdjeciach...
ja sobie zamontowalem ostatnio HELLA Blue Light i daja calkiem ladne biale swiatlo, a opinie zbieraja duzo lepsze od np. philipsow
_________________
"stoji pleb na fuul auto jebie i wchodzi zaled..." (c) przecietny uzytkownik boarda |
|
| Powrót do góry |
|
|
stryder
Użytkownik
Dołączył: 10 Paź 2002
|
| Wysłany: Pon Sty 05, 2009 5:56 pm Temat postu: |
|
|
| SzArLoT[A] napisał: | | stryder napisał: | szkoda, że ma wydech od 1.8 tfsi, 3.0tdi ma rury z dwóch stron
z0nk |
faktycznie ma zawsze, ale w s-line
z0nk |
bzdura, s-line ma tylko inny kształt dyfuzora z tyłu |
|
| Powrót do góry |
|
|
RuS^^
Użytkownik
Dołączył: 18 Gru 2004
|
| Wysłany: Pon Sty 05, 2009 6:32 pm Temat postu: |
|
|
| Hamlet napisał: | | RuS^^ napisał: | | Hamlet napisał: | z innej beczki:
RuS^^ jakie masz zarowki w hondzie? |
H4 ale gownianio swieca na seryjnych lampach, teraz leca do mnie cleary black i powinno byc troche lepiej |
to jakies zwykle zarowki? moze po prostu jest taki efekt na zdjeciach...
ja sobie zamontowalem ostatnio HELLA Blue Light i daja calkiem ladne biale swiatlo, a opinie zbieraja duzo lepsze od np. philipsow |
to są zdjęcia jak auto miałem pare dni i wtedy żarówki to były jakieś chińskie blue coś tam, nie mylic z philipsami czy innymi , pozniej zmienilem wlasnie na philipsy, i zdjec nie mam bo auto sie buduje teraz, fakt swieciły ładnie na biało ale mało co widać było : )
_________________
 |
|
| Powrót do góry |
|
|
SzArLoT[A]
Użytkownik
Dołączył: 10 Sie 2007
|
| Wysłany: Pon Sty 05, 2009 8:25 pm Temat postu: |
|
|
| stryder napisał: | | SzArLoT[A] napisał: | | stryder napisał: | szkoda, że ma wydech od 1.8 tfsi, 3.0tdi ma rury z dwóch stron
z0nk |
faktycznie ma zawsze, ale w s-line
z0nk |
bzdura, s-line ma tylko inny kształt dyfuzora z tyłu |
chcesz mi zaimponowac swoja wiedza przez znajomosc synominu spoiler?
oks, jade tam z powrotem do salonu z reklamacja podajac odnosnik do borda, ze zapomnieli mi jeszcze jednej dziury na rure wywiercic
_________________
rowniez jako MaTyLd[A] |
|
| Powrót do góry |
|
|
pizag
Użytkownik
Dołączył: 04 Lut 2006
|
| Wysłany: Pon Sty 05, 2009 10:01 pm Temat postu: |
|
|
| noodle napisał: | Mysle, ze do 30k to A4 B5 1.9 tdi quattro po drugim liftingu (wiec 99-00) w jakims maxymalnym wypasie. Na B6 30k to troche za malo. ;f
Przynajmniej to bym zrobil ze swoimi 30k.
No chyba, ze dasz rade utrzymac 2,5 TDI. |
Dobrze prawi! Polać mu! |
|
| Powrót do góry |
|
|
jezy_przyjaciel_mlodziezy
Użytkownik
Dołączył: 05 Wrz 2007
|
| Wysłany: Pon Sty 05, 2009 10:04 pm Temat postu: |
|
|
| SzArLoT[A] napisał: | | stryder napisał: | | SzArLoT[A] napisał: | | stryder napisał: | szkoda, że ma wydech od 1.8 tfsi, 3.0tdi ma rury z dwóch stron
z0nk |
faktycznie ma zawsze, ale w s-line
z0nk |
bzdura, s-line ma tylko inny kształt dyfuzora z tyłu |
chcesz mi zaimponowac swoja wiedza przez znajomosc synominu spoiler?
oks, jade tam z powrotem do salonu z reklamacja podajac odnosnik do borda, ze zapomnieli mi jeszcze jednej dziury na rure wywiercic |
a ta przerobiona data ? dawaj foto z dzisiejsza gazeta to bije poklony...
_________________
KLIKAJ !!!! |
|
| Powrót do góry |
|
|
SzArLoT[A]
Użytkownik
Dołączył: 10 Sie 2007
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
